重庆江北国际机场位于重庆市郊东北方向21公里，一期工程按飞国内航线和B747专包机飞行要求设计。设计年旅客吞吐量100万人次、候机楼高峰小时旅客流量800人次，于1990年1月正式建成并投入使用，占地面积为4500亩。

重庆江北国际机场经过十年的发展，客运量和货邮吞吐量均已达到设计容量的4倍，各项设施、设备超负荷运转，难以适应日益增长的航空需要，严重滞后于航空运输业的发展，机场扩建迫在眉睫。在民航总局和重庆市人民政府的共同努力和支持下，重庆江北国际机场航站区及配套设施扩建工程于2001年12月正式破土动工，该工程是重庆市和民航总局“十五”期间的重点建设项目，总投资１６．１亿元。

整个工程包括7.６万平方米的候机楼、１５．６万平方米的站坪、７５００平方米的货运库、３．７万平方米的停车场、四车道高速进场公路，以及配套供水、供电、供气、供油、供热、制冷工程和环保、消防等１９个子项目。按年旅客吞吐量７００万人次、高峰每小时３０００人次、货邮吞吐量１８万吨设计。该工程由英国奥雅纳(ARUP)国际工程公司设计，中建一局及中国航空港建设第二工程总队等施工单位中标承建新航站，建设工期３年,预计2004年底建成并投入使用。在本次航站区扩建工程中，还将配套建设重庆轻轨三号线机场站台，轻轨三号线将于2004年开工，预计2006年建成投入使用，打通了连接市区与机场的快捷通道。